ΜΕΣΙΤΙΚΟ ΓΡΑΦΕΙΟ Epirus-Spiti 2681077399-6973225444

Real- Estate

Δευτέρα, 25 Σεπτεμβρίου 2017

Θετική η απόφαση της Επιτροπής Εφέσεων της ΕΠΟ για την Αναγέννηση Άρτας


Η Επιτροπή Εφέσεων της ΕΠΟ έκανε δεκτή την ανανεωμένη σύνθεση του Δ.Σ. που προέκυψε στο σωματείο ΓΑΣ Αναγέννηση Άρτας στις 13 Σεπτεμβρίου, και έτσι στο νέο πρωτάθλημα της Β’ ΕΠΣ Άρτας θα συμμετέχει και ο ιστορικός σύλλογος. Η ΕΠΣ Άρτας με ανακοίνωση της ενημέρωσε ότι την προσεχή Τετάρτη 27 Σεπτεμβρίου και ώρα 19:30 θα διεξαχθεί νέα κλήρωση για την Β’ κατηγορία, ενώ το πρωτάθλημα θα ξεκινήσει μία εβδομάδα μετά, δηλαδή την Κυριακή 8 Οκτωβρίου με ώρα έναρξης των παιχνιδιών 16:00. Για την ίδια μέρα μετατέθηκε και η κλήρωση των προημιτελικών του Κυπέλλου. Αναλυτικά τα 14 σωματεία της Β’ ΕΠΣ Άρτας:
  1. ΑΚΡΑΤΗΤΟΣ ΑΚΡΟΠΟΤΑΜΙΑΣ  
  2. AΣ ΡΑΚΟΥΝ    
  3. ΑΣΤΕΡΑΣ ΡΟΚΚΑ  
  4. ΠΑΣ ΚΟΜΜΕΝΟΥ   
  5. ΔΙΑΣ ΚΩΣΤΑΚΙΩΝ   
  6. ΑΟ ΚΟΡΦΟΒΟΥΝΙΟΥ  
  7. ΟΛΥΜΠΙΑΚΟΣ ΚΑΛΟΒΑΤΟΥ 
  8. ΟΛΥΜΠΙΑΣ ΑΓΙΑΣ ΠΑΡΑΣΚΕΥΗΣ 
  9. AO ΦΙΛΙΠΠΙΑΔΑΣ
  10. ΑΘΛΗΤΙΚΗ ΕΝΩΣΗ ΡΑΔΟΒΥΖΙΩΝ
  11. ΝΕΑ ΑΝΑΓΕΝΝΗΣΗ ΑΡΤΑΙΩΝ
  12. ΕΡΜΗΣ ΚΕΡΑΜΑΤΩΝ
  13. ΑΣΤΕΡΑΣ ΦΙΛΟΘΕΗΣ  
  14. ΑΝΑΓΕΝΝΗΣΗ ΑΡΤΑΣ  
ΚΛΕΙΔΑΡΙΘΜΟΙ

  1. ΑΓΙΑ ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ - ΕΡΜΗΣ ΚΕΡΑΜΑΤΩΝ
  2. ΔΙΑΣ - ΟΛΥΜΠΙΑΚΟΣ ΚΑΛΟΒΑΤΟΥ  
  3. ΑΝΑΓΕΝΝΗΣΗ ΑΡΤΑΣ - ΝΕΑ ΑΝΑΓΕΝΝΗΣΗ ΑΡΤΑΙΩΝ

ΕΓΚΑΙΝΙΑΖΕΤΑΙ ΤΗΝ ΤΕΤΑΡΤΗ 27 ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΥ ΣΤΙΣ 20:00 Η 5Η ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΑ ΈΚΘΕΣΗ ΆΡΤΑΣ ΚΑΙ Η ΕΜΠΟΡΟΠΑΝΗΓΥΡΗ

Φωτογραφία του χρήστη Χρήστος Τσιρογιάννης (σελίδα).

Τις πύλες τους ανοίγουν την Τετάρτη 27 Σεπτεμβρίου 2017 η 5η Πανελλήνια Έκθεση Άρτας και η Εμποροπανήγυρη στο Εκθεσιακό Κέντρο του Δήμου Αρταίων. Για μια εβδομάδα, έως τις 3 Οκτωβρίου, η «καρδιά» του «επιχειρείν» θα χτυπά στην περιοχή μας, σε μια διοργάνωση που γίνεται θεσμός και κερδίζει ολοένα και περισσότερους υποστηρικτές. Τα εγκαίνια θα πραγματοποιηθούν την Τετάρτη στις 20:00.
Την Έκθεση και την Εμποροπανήγυρη διοργανώνουν ο Δήμος Αρταίων και η ΑΔΑΕ-ΟΤΑ, με τη συνδιοργάνωση του Επιμελητηρίου Άρτας, του Εμπορικού Συλλόγου Άρτας και του Σωματείου Ιδιοκτητών Καταστημάτων Εστίασης Άρτας. Κύριος στόχος της προσπάθειας αυτής είναι να στηριχθεί η τοπική οικονομία και να προβληθεί Πανελλαδικά η Άρτα.
Στη φετινή Πανελλήνια Έκθεση θα συμμετάσχουν πάνω από 70 επιχειρήσεις από όλη τη χώρα και σχεδόν 20 φορείς. Τα διαθέσιμα τετραγωνικά έχουν ξεπεράσει, για πρώτη φορά, τα 2500, τη στιγμή που πριν από τρία χρόνια, ήταν μόλις 1000.
Οι ώρες λειτουργίας της Έκθεσης είναι από τις 10:30 το πρωί έως τις 2 το μεσημέρι και από τις 5:30 το απόγευμα έως τις 10:30 το βράδυ, ενώ το Σαββατοκύριακο η Έκθεση θα λειτουργήσει από τις 10 το πρωί έως τις 11 το βράδυ.
Πλούσιο είναι και το πρόγραμμα των παράλληλων μουσικών εκδηλώσεων, που θα πραγματοποιηθούν στο κέντρο της Άρτας, με τίτλο «Μουσικοί Περίπατοι στην Άρτα».
Φωτογραφία του χρήστη Χρήστος Τσιρογιάννης (σελίδα).
Το πρόγραμμα έχει ως εξής:
> Τετάρτη 27 Σεπτεμβρίου, Πλατεία Μονοπωλίου, ώρα 21:30, Αντύπας &Firends
> Παρασκευή 29 Σεπτεμβρίου, Πλατεία Κιλκίς, ώρα 20:00 Δημήτρης Ντζουβάρας
> Σάββατο 30 Σεπτεμβρίου, Πλατεία Εθνικής Αντιστάσεως, ώρα 21:30, Folk & Roll
> Τρίτη 3 Οκτωβρίου, Πλατεία Γεωργίου Κοτζιούλα, ώρα 20:00, Μουσικό σχήμα από ΤΕΙ
Στο μεταξύ, σε συνεργασία με το Αστικό ΚΤΕΛ Άρτας, κατά τη διάρκεια της διοργάνωσης θα υπάρχουν και ειδικά δρομολόγια για την καλύτερη εξυπηρέτηση των επισκεπτών.
Σύμφωνα με το πρόγραμμα, το δρομολόγιο Άρτα – Νοσοκομείο θα διεξάγεται και κάθε απόγευμα από 16:00 μέχρι 21:00 ανά μισή ώρα (Τετάρτη και Σάββατο μέχρι τις 22:00).
Το Σαββατοκύριακο θα υπάρχουν τα εξής δρομολόγια:
Σάββατο 30 Σεπτεμβρίου:
Κομπότι- Φιλοθέη: κάθε ώρα όλη την ημέρα, με τελευταίο δρομολόγιο στις 22:00 για Φιλοθέη και στις 22:10 για Κομπότι και Πέτα.
Άρτα –Νεοχώρι: Θα γίνονται και απογευματινά δρομολόγια στις 16:30 και στις 21:00
Κυριακή 1 Οκτωβρίου:
Κομπότι-Φιλοθέη από 9 το πρωί έως τις 21:10 το βράδυ και από τις 13:00 και μετά κάθε ώρα.
Πέτα –Κωστακιοί από 9:20 προς Πέτα (δρομολόγιο Σαββάτου)
Άρτα –Νεοχώρι: 9.00 11.00 13.00 16.30 21.00

Τι αλλάζει στις πολυκατοικίες για την αυτόνομη θέρμανση

Το δρόμο για την αυτονόμηση της θέρμανσης των διαμερισμάτων στις πολυκατοικίες

και χωρίς απόφαση της πλειοψηφίας της γενικής συνέλευσης, ανοίγουν διατάξεις του νομοσχεδίου του υπουργείου ΠΕΝ για τα αυθαίρετα.

Φυσικό αέριο, γεωθερμία, συστήματα αντλιών θέρμανσης είναι ορισμένες από τις επιλογές των νοικοκυριών που προβλέπει το σχέδιο νόμου για χρήση εναλλακτικών μορφών θέρμανσης.
Μία από τις κύριες διατάξεις ορίζει ότι οι ιδιοκτήτες που επιλέγουν να αποκοπούν από τον κεντρικό καυστήρα έχουν την υποχρέωση να συμμετέχουν στα κοινόχρηστα μόνο ως προς τις δαπάνες για την προληπτική συντήρησή του ή σε έκτακτα έξοδα και όχι στις δαπάνες για την κατανάλωση καυσίμου. Η αλλαγή αυτή αφορά και όσους ιδιοκτήτες έχουν ήδη προχωρήσει σε αυτόνομη θέρμανση, ωστόσο δεν θα πληρώνουν τις συγκεκριμένες δαπάνες από τούδε και στο εξής.
Ο καθορισμός των δαπανών αποτελούσε μόνιμη εστία έντασης μεταξύ των ιδιοκτητών των πολυκατοικιών και ήταν και ο βασικός λόγος για τον οποίο δεν προχωρούσε η αυτόνομη θέρμανση σε πολλές πολυκατοικίες.
Αντιδρά, όμως, η ΠΟΜΙΔΑ η οποία κάνει λόγο για “πλαίσιο – έκτρωμα”. Υποστηρίζει πως με τις ρυθμίσεις του προκαλούνται “οικολογικά εγκλήματα”, θα δημιουργηθεί μία τριτοκοσμική εικόνα στις πολυκατοικίες με σωληνώσεις στις προσόψεις των κτιρίων, ενώ απαξιώνεται ο θεσμός της γενικής συνέλευσης των ιδιοκτητών.
Ειδικότερα, και με το άρθρο 127 του νομοσχεδίου του ΥΠΕΝ επιδιώκεται να ρυθμιστούν οι προϋποθέσεις της αυτονόμησης της θέρμανσης των οριζόντιων ιδιοκτησιών αρκεί τα συστήματα που επιλέγονται να είναι αποδοτικότερα από τα υπάρχοντα και να βελτιώνει την ενεργειακή απόδοση του κτιρίου σύμφωνα με τον Κ.Ε.Ν.Α.Κ.
Τα βήματα για την αυτόνομη θέρμανση
Πιο συγκεκριμένα κάθε ιδιοκτήτης οριζόντιας ιδιοκτησίας, ανεξαρτήτως ποσοστού συνιδιοκτησίας και αντίθετης πρόβλεψης στον κανονισμό σχέσεων συνιδιοκτητών πολυκατοικίας, μπορεί να ζητήσει εγγράφως από τον διαχειριστή τη σύγκληση συνέλευσης με θέμα τη λήψη απόφασης για την αποσύνδεση για την αποσύνδεση της ιδιοκτησίας του από το σύστημα κεντρικής θέρμανσης του κτιρίου. Σημειώνεται ότι το ίδιο μπορεί να πράξει και αν θέλει να εισηγηθεί την αλλαγή της κεντρικής θέρμανσης.
Σε πολυκατοικίες όπου δεν υπάρχει διαχειριστής ή αν ο διαχειριστής δεν συγκαλέσει συνέλευση εντός 30 ημερών, ο ιδιοκτήτης τη συγκαλεί αναρτώντας πρόσκληση στην είσοδο του κτιρίου καθορίζοντας τόπο συνεδρίασης εντός της πολυκατοικίας και ημερομηνία. Αυτή θα πρέπει να απέχει τουλάχιστον 10 ημέρες από τότε που ανάρτησε την πρόσκληση.
Αν η συνέλευση των συνιδιοκτητών λάβει αρνητική απόφαση ή δεν λάβει απόφαση εντός 30 ημερών από την ημερομηνία της πρώτης σύγκλησης της συνέλευσης, τότε ο ιδιοκτήτης που τη ζήτησε δικαιούται με δική του δαπάνη, ευθύνη και επιμέλεια και με τρόπο που να μη θίγει τη θέρμανση των συνιδιοκτητών του να αποσυνδεθεί από το κεντρικό σύστημα μονώνοντας τους σωλήνες που διέρχονται από την ιδιοκτησία του και να τη συνδέσει με το δίκτυο φυσικού αερίου ή να εγκαταστήσει σε αυτή, αυτόνομο σύστημα θέρμανσης.
Ο απαιτούμενος εξοπλισμός εγκαθίσταται σύμφωνα με τις προδιαγραφές ασφαλούς λειτουργίας των εγκαταστάσεων και τοποθετείται εντός της αυτονομούμενης οριζόντιας ιδιοκτησίας ή σε χώρο που ανήκει στην κυριότητα ή στην αποκλειστική χρήση του ιδιοκτήτη. Οι σωληνώσεις της παροχής μπορεί να διέρχονται από την πρόσοψη του κτιρίου ή άλλους κοινόχρηστους χώρους σύμφωνα με τους όρους των κείμενων πολεοδομικών διατάξεων.
Ο ιδιοκτήτης πριν από την έναρξη της εγκατάστασης του αυτόνομου συστήματος θέρμανσης γνωστοποιεί στους υπόλοιπους συνιδιοκτήτες της πολυκατοικίας από το σύστημα κεντρικής θέρμανσης του κτιρίου, τον τρόπο όδευσης των σωληνώσεων της παροχής μέχρι την ιδιοκτησία του και το χρόνο έναρξης και την αναμενόμενη διάρκεια των εργασιών εγκατάστασης.
Με απόλυτη πλειοψηφία η αλλαγή της κεντρικής θέρμανσης
Με άλλες διατάξεις του ίδιου του άρθρου 127 του νομοσχεδίου του ΥΠΕΝ, προβλέπεται ότι στις πολυκατοικίες όπου υπάρχουν περισσότερες από μία οριζόντιες ιδιοκτησίες για να αλλάξει το κεντρικό σύστημα θέρμανσης και εφόσον βελτιώνεται η ενεργειακή απόδοση με βάση τον ΚΕΝΑΚ απαιτείται η απόλυτη πλειοψηφία των ψήφων των συνιδιοκτητών, ανεξαρτήτως αν υπάρχει αντίθετη πρόβλεψη στον κανονισμό της οικοδομής, Το νέο κεντρικό σύστημα θέρμανσης μπορεί να είναι η σύνδεση με το δίκτυο φυσικού αερίου, η τηλεθέρμανση, η γεωθερμία, οι αντλίες συστήματος θέρμανσης κλπ.
Η απόλυτη πλειοψηφία χρειάζεται και όταν προκύπτει θέμα τροποποίησης ή αντικατάστασης των υφιστάμενων κεντρικών συστημάτων θέρμανσης, αλλαγής εξοπλισμού, επεμβάσεων στις όψεις του κτιρίου, όδευσης σωληνώσεων και αγωγών, τοποθέτησης καπναγωγών και καπνοδόχων και εν γένει για κάθε απαραίτητη μεταβολή, μεταρρύθμιση ή επέμβαση στους κοινόχρηστους και κοινόκτητους χώρους.
Η ΠΟΜΙΔΑ
Την έντονη αντίδραση της ΠΟΜΙΔΑ προκαλούν οι διατάξεις του νομοσχεδίου του ΥΠΕΝ και επισημαίνει έξι κινδύνους:
1. Η ανεξέλεγκτη δυνατότητα που δίνει στους οικονομικά ισχυρότερους κατοίκους των πολυκατοικιών ακόμη και με λειτουργούσα κεντρική θέρμανση, ακόμη και με κεντρικό φυσικό αέριο, να αυτονομηθούν εγκαταλείποντας τους οικονομικά ασθενέστερους στη μοίρα τους, δεδομένου ότι με την αποχώρησή τους η συνέχιση της λειτουργίας της κεντρικής θέρμανσης θα καταστεί πανάκριβη και συνεπώς πρακτικά αδύνατη. Αυτό σημαίνει εξάπλωση της λεγόμενης «ενεργειακής φτώχειας» («fuel poverty») σε ευρύτατα λαϊκά στρώματα σε όλη τη χώρα…
2. Η προβλεπόμενη σύγκληση της γενικής συνέλευσης θα έχει καθαρά προσχηματικό χαρακτήρα, όταν ο κάθε ενδιαφερόμενος θα μπορεί άμεσα να αγνοήσει την απόφασή της και να ανακοινώσει ότι θα αυτονομηθεί. Ετσι, ενώ σήμερα η κυβέρνηση «θεοποιεί» τις “συλλογικότητες”, με τη ρύθμιση αυτή, απαξιώνονται πλήρως οι γενικές συνελεύσεις των πολυκατοικιών όλης της χώρας, που είναι η θεσμοθετημένη και πλέον διαδεδομένη «συλλογικότητα» στον ελληνικό χώρο, και οι αποφάσεις τους θα αγνοούνται πλήρως, χωρίς καμιά συνέπεια…
3. Με τη ρύθμιση αυτή όχι μόνον δεν πρόκειται να επιτευχθεί εξοικονόμηση ενέργειας, αλλά θα οδηγηθούμε σε υπερκατανάλωση και σπατάλη της, όταν στο ίδιο κτίριο αντί να λειτουργεί μόνον ένας κεντρικός καυστήρας, θα λειτουργούν ταυτόχρονα πολύ περισσότεροι!
4. Η εξέλιξη αυτή θα αποτελέσει ένα βαρύτατο και διαχρονικό οικολογικό έγκλημα, με ανυπολόγιστες συνέπειες, πολλαπλάσιες περιβαλλοντικά και χρονικά από την πετρελαιοκηλίδα του Σαρωνικού! Απορούμε για το ότι ελάχιστοι το έχουν αντιληφθεί, ενώ οι εισηγητές της τη διαφημίζουν ως δήθεν οικολογικό μέτρο…
5. Η διέλευση σωληνώσεων και μετρητών από την πρόσοψη ή την κοινόχρηστη είσοδο των κτιρίων «εική και ως έτυχε» θα δημιουργήσει τριτοκοσμική εικόνα στις πολυκατοικίες, πολύ χειρότερη από τη σημερινή…
6. Η εγκατάσταση δεκάδων χιλιάδων καυστήρων αυτόνομων συστημάτων θέρμανσης στα μπαλκόνια των πολυκατοικιών, και δεκάδων μετρητών και σωλήνων στις προσόψεις και τις κεντρικές εισόδους των πολυκατοικιών όλης της χώρας, εκτός από αντιαισθητική και αντιοικονομική, εγκυμονεί και σοβαρότατους κινδύνους πυρασφαλείας στα πολυόροφα κτίρια, με πρόσφατο παράδειγμα την φωτιά που αποτέφρωσε το Grenfell Tower του Λονδίνου και πολλούς από τους άτυχους ενοίκους του, η οποία φαίνεται ότι δεν δίδαξε κανέναν από αυτούς που σας εισηγούνται μια τέτοια λύση…

ΘΕΣΠΡΩΤΙΑ: Έκκληση της μάνας του 36χρονου Ηλία που αγνοείται από το πρωί της Κυριακής


Έκκληση προς οποιονδήποτε γνωρίζει το παραμικρό ή έχει δει τον 36χρονο Ηλία Ντρίκο, ο οποίος αγνοείται από το πρωί της Κυριακής, απευθύνει η μητέρα του μέσα από τα μέσα κοινωνικής δικτύωσης. Υπενθυμίζουμε πως η Πυροσβεστική Υπηρεσία Θεσπρωτίας ενημερώθηκε λίγο πριν την 1 το μεσημέρι της Κυριακής, από συγγενικά πρόσωπα του 36χρονου, ο οποίος είχε πάει στα ζώα του από το..
πρωί. Δεν επέστρεψε όμως την συνηθισμένη ώρα στην οικεία του και από τότε οι συγγενείς του άρχισαν να τον αναζητούν. Στο σημείο όπου υπάρχει ο σταύλος του εντοπίστηκε το αυτοκίνητό του καθώς και το κινητό του τηλέφωνο. Παρακαλείται όποιος είδε ή γνωρίζει κάτι να επικοινωνήσει με το Αστυνομικό Τμήμα Ηγουμενίτσας.

«Ακτινογραφία» στα διόδια.. Πανάκριβες Εγνατία και Ιόνια, εκπτώσεις στην Ολυμπία!

gefira antiriou
«Ταξίδεψα από την Φιλιππιάδα στην Πάτρα με επιστροφή. Το δρομολόγιο, φυσικά, από την Ιόνια. Δεν ξανάχει. Το κόστος με την επιστροφή: 45,40!!! Ναι σαράντα πέντε ευρώ και 40 λεπτά».
Αυτό είναι το σχόλιο αναγνώστη μας για το κόστος των διοδίων στην Εγνατία Οδό αλλά και για το ακριβό πλέον ταξίδι από την Άρτα στα Γιάννινα ή από τα Γιάννινα στην Άρτα μέσω της Ιόνιας Οδού!
Και βέβαια ο υπολογισμός για το κόστος του ταξιδιού από την Φιλιππιάδα στην Πάτρα είναι απολύτως ορθώς. Το ταξίδι είναι ακριβό καθώς πέρα από τα διόδια των οδικών αξόνων είναι πανάκριβο το πέρασμα της Γέφυρας Ρίου Αντιρρίου, το οποίο ανέρχεται για ένα ΙΧ στα 13,30 ευρώ!!
«Αν δεν σας αρέσει πηγαίνετε από τον παλιό δρόμο», είναι επίσης ένα από τα σχόλια που διατυπώνεται το διάστημα αυτό... Πόσο γρήγορα αλήθεια ξεχάστηκε το κίνημα «Δεν πληρώνω...»...
Η απάντηση φυσικά δεν είναι ένα νέο κίνημα «δεν πληρώνω»... Αλλά πληρώνουμε δίκαια!
Και ξεκινούμε από την Εγνατία Οδό... «Πάτε από την Κατάρα..» ισχυρίζονται κάποιοι... Λησμονούν ίσως ότι η Εγνατία αποτελεί δημόσιο έργο. Έργο δηλαδή που πλήρωσαν οι Έλληνες. Μάλιστα οι Ηπειρώτες πλήρωσαν κάτι παραπάνω, καθώς διατέθηκαν 150 ευρώ από το ΠΕΠ Ηπείρου την περίοδο 2004-2010, χρήματα που μπορούσαν να διατεθούν σε άλλα έργα- (το επαναλαμβάνουμε για πολλοστή φορά ώστε να φανεί και το μέγεθος της αδικίας).
Η Εγνατία λοιπόν αποτελεί ένα δημόσιο έργο, δεν αυτοχρηματοδοτήθηκε, δεν κατασκευάστηκε με ιδιωτικά κεφάλαια και τα διόδια αποσκοπούν στη συντήρηση του δρόμου.
Σύστημα πιο δίκαιο από το αναλογικό δεν μπορεί να υπάρξει και εκείνοι που καθυστερούν την λειτουργία του, προφανώς κάποιους λόγους θα έχουν.
Πάμε τώρα στην Ιόνια Οδό, που χαρακτηρίζεται ως έργο ιδιωτικό, αυτοχρηματοδοτούμενο...
Ας ξεκινήσουμε με τα οικονομικά στοιχεία του έργου. Η αρχική χρηματοδοτική συμβολή του Δημοσίου-Ε.Ε. στο έργο ήταν 360 εκατ. ευρώ. Με τη συμφωνία επανεκκίνησης του 2013, το Δημόσιο δέχθηκε να συνεισφέρει ακόμα 279 εκατ. ευρώ. Επιπλέον ο κατασκευαστής έχει λάβει 106,5 εκατ. ευρώ σε αποζημιώσεις και ο παραχωρησιούχος 95 εκατ., τα οποία αυξάνονται με τη δεύτερη συμφωνία αποζημίωσης (2016) κατά 150 εκατ. και 24 εκατ. ευρώ αντίστοιχα. Σύνολο, 1.014,5 εκατ. ευρώ. Με άλλα λόγια η άμεση συμμετοχή του Δημοσίου στο έργο σχεδόν τριπλασιάστηκε.
Αν στα ποσά αυτά προστεθούν τα έσοδα από τα διόδια που καλύφθηκαν από τους ίδιους τους οδηγούς και από την Ευρωπαϊκή Ένωση, το σύνολο του δημόσιου χρήματος για την Ιόνια Οδό ανέρχεται στα 1,7 δις!
Το έργο λοιπόν δεν χρηματοδοτήθηκε από ιδιωτικά κεφάλαια, ή δεν χρηματοδοτήθηκε μόνο από ιδιωτικά κεφάλαια.
Σήμερα ο οδηγός για να διασχίσει τα 196 χιλιόμετρα του κυρίως άξονα πρέπει να καταβάλλει 12,45 ευρώ στους τέσσερις σταθμούς διοδίων.
Κλόκοβα 2,95
Αγγελόκαστρο 3,50
Μενίδι 2,95
Τέροβο 3,05


Συνάμα σε κάθε ενδιάμεση έξοδο συναντά έναν πλευρικό σταθμό, όπως στην Άρτα, όπου και κει πληρώνει διόδια!
Η απάντηση σε όσους εξακολουθούν να υποστηρίζουν «αν δεν σας αρέσει πάτε από τον παλιό» έρχεται από την Ολυμπία Οδό, τον δρόμο Ελευσίνα Πάτρα.
Η συνολική χρέωση, ενδεικτικά για τα επιβατικά αυτοκίνητα για το σύνολο των 201,5 χιλιομέτρων ανέρχεται στα 11,50 ευρώ. Όμως το σημαντικότερο όλων είναι ότι ήδη η εταιρία έχει θέσει σε λειτουργία εκπτωτικό προγράμματα.
Έτσι παρέχει κλιμακωτές εκπτώσεις από 15% έως και 60% στους οδηγούς, ανάλογα με τη συχνότητα διέλευσης σε κάθε μετωπικό ή πλευρικό σταθμό.
Για έξι μέχρι δέκα διελεύσεις η έκπτωση φτάνει στο 15%, για 11 μέχρι 20 η έκπτωση φτάνει στο 30%, ενώ η υψηλότερη έκπτωση -60%- αφορά διελεύσεις από 41 μέχρι 60!
Με άλλα λόγια οι εκπτώσεις αφορούν σε όλους όσους κάνουν συχνή χρήση του οδικού άξονα, πράγμα που προς το παρόν δεν ισχύει στην Ιόνια Οδό.
Παράλληλα, η Ολυμπία Οδός επεξεργάστηκε εμπορικές πολιτικές για τους τοπικούς χρήστες της, πέραν των συμβατικών υποχρεώσεων.
Αυτή είναι μία ακόμη απάντηση σε όσους εξακολουθούν να λένε «πάτε από τον παλιό...».
- Τα στοιχεία αντλήθηκαν από τις ιστοσελίδες των εταιριών και από τις συμβάσεις παραχώρησης των έργων.
epiruspost.gr

Κυριακή, 24 Σεπτεμβρίου 2017

Απέσυρε το ενδιαφέρον του για το Επιμελητήριο ο Πρόεδρος του Συνδέσμου Ν.Πρέβεζας Πρατηριούχων Θ. Χαλάστρας

                   ΔΗΜΙΟΥΡΓΗΣΕ ΑΙΣΘΗΣΗ Η ΠΑΡΑΙΤΗΣΗ ΤΟΥ 


Στον δρόμο των εκλογών του Επιμελητηρίου Πρέβεζας που θα γίνουν στις 16 και 17 Δεκεμβρίου, ήδη σε εξέλιξη βρίσκονται διάφορες ζυμώσεις προκειμένου να καταρτιστούν τα ψηφοδέλτια των υποψηφίων που θα ηγηθούν του συνδυασμού.
Για την ώρα, από τον κεντροδεξιό χώρο, έκδηλη και αξιοπρόσεκτη είναι η προσπάθεια του Γιάννη Μπούρη που όπως πληροφορούμαστε, την ερχόμενη βδομάδα θα γίνει επίσημη ανακοίνωση της υποψηφιότητας του ιδίου και άλλων ατόμων του συνδυασμού.
Από την άλλη, σύμφωνα με πληροφορίες, μια άλλη αξιόλογη υποψηφιότητα από τον χώρο της Νέας Δημοκρατίας, ήταν αυτή του Πρόεδρου Συνδέσμου Νομού Πρέβεζας Πρατηριούχων Εμπόρων Καυσίμων, κ. Θεοφάνη Χαλάστρα, που όμως σύμφωνα με επιστολή που απέστειλε ο ίδιος στο κόμμα της Νέας Δημοκρατίας, για προσωπικούς λόγους αποσύρει το ενδεχόμενο υποψηφιότητάς του να ηγηθεί ενός συνδυασμού πλην όμως στηρίζει πλήρως το ψηφοδέλτιο του Γιάννη Μπούρη το οποίο πρόσκειται στον χώρο της κεντροδεξιάς και δη της Ν.Δ. 
Δεν έχει εξακριβωθεί  αν ο Χρήστος Σφρίντζερης νυν αντιπρόεδρος του Επιμελητηρίου   παρενέβη για την απόσυρση αυτής  της υποψηφιότητας !


Παρασκευή, 22 Σεπτεμβρίου 2017

Ο ΝΤΟΡΟΣ ΤΟΥ ΛΑΓΟΥ: ΠΟΙΟΙ ΠΑΡΑΓΟΝΤΕΣ ΕΠΗΡΕΑΖΟΥΝ ΤΗΝ ΙΧΝΗΛΑΣΙΑ

ΑΦΙΕΡΩΜΕΝΟ ΣΤΟΥΣ ΚΥΝΗΓΟΥΣ ΤΗΣ ΠΑΝΤΑΝΑΣΣΑΣ ΑΡΤΑΣ 
Οι δεινοί λαγοκυνηγοί το ξέρουν καλά: σημείο-κλειδί για ένα πετυχημένο λαγοκυνήγι αποτελεί το λαγόσκυλο. Ο τρόπος ιχνηλασίας, οι οσφρητικές εντυπώσεις, η εμπειρία και γενικά η μέθοδος που ακολουθεί, σε συνδυασμό με ποικίλους περιβαλλοντικούς παράγοντες, καθορίζουν σε μεγάλο βαθμό το ξεσήκωμα και την κάρπωση του θηράματος. Ας δούμε πώς…
Με το σούρουπο, όταν καταλαγιάσουν οι «θόρυβοι» του περιβάλλοντος και δεν υπάρχει σχεδόν καμιά ενόχληση, ο λαγός αφήνει το γιατάκι του και τρέχει γρήγορα για τροφή, μέχρι το πρωί όπου επιστρέφει σε μια από τις κρυψώνες του για να ξεκουραστεί. Πολλοί λαγοί διαλέγουν την άκρη ενός θαμνότοπου ή δάσους για να κρυφτούν, ιδιαίτερα κατά τη διάρκεια του χειμώνα. Σε πιο ήπιες εποχές γιατακιάζουν στα ανοιχτά μέρη όπου βρίσκουν μπόλικη τροφή, δίπλα σε μια πέτρα, μέσα στο ψηλό χορτάρι, ακόμα και κάτω από ένα αγκαθάκι. Οι περιοχές βόσκησης μπορεί να είναι κοντά στο γιατάκι και το ζώο να αρχίσει να τρέφεται σχεδόν αμέσως από τη στιγμή που θα το εγκαταλείψει. Συνήθως, όμως, οι περιοχές αυτές δεν συμπίπτουν και ο λαγός, για να βρει κατάλληλη τροφή, χρειάζεται να διανύσει αποστάσεις που συχνά ξεπερνούν το χιλιόμετρο. Αν και θεωρείται μοναχικό ζώο, προτιμά να βόσκει με άλλα άτομα. Κι αυτό γιατί είναι ευκολότερο να εντοπιστεί κάποιος κίνδυνος από πολλά ζευγάρια μάτια κι αφτιά, παρά από ένα. Επίσης, έχει παρατηρηθεί ότι όταν τρέφονται σε μια περιοχή περισσότεροι από ένας λαγοί, σπαταλούν λιγότερο χρόνο στο να προσέχουν για επερχόμενους κινδύνους κι έτσι τρέφονται για περισσότερη ώρα, αξιοποιώντας καλύτερα τη διαθέσιμη τροφή.
Η περιοχή στην οποία κινείται ένας λαγός μπορεί να φτάσει στα 1000 στρέμματα και παραπάνω. Η προτίμησή του σε ανοίγματα του δάσους, σε θαμνότοπους και φυσικούς φράχτες εξαρτάται από την κλίση του εδάφους, την ποιότητα και ποσότητα της πυκνής φυσικής βλάστησης, τη δυνατότητα που δίνεται στο ζώο να διαφύγει από τους διώκτες του και τη δυνατότητα να εκμεταλλευτεί αποτελεσματικά τα διαθέσιμα τροφής με τον ελάχιστο δυνατό κίνδυνο.
Η μυρωδιά που αφήνει ο λαγός στο έδαφος, για το σκύλο είναι μια «οσφρητική εντύπωση», η οποία είναι διαφορετική σε κάθε είδος εδάφους που περπάτησε ο λαγός το βράδυ. Οι «οσφρητικές εντυπώσεις», (ή ντορός), εκτός απ’ το έδαφος, επηρεάζονται θετικά ή αρνητικά και απ’ τις καιρικές και ατμοσφαιρικές συνθήκες της περιοχής και φυσικά απ’ το πέρασμα της ώρας. Δηλαδή, άλλη «μυρωδιά» έχουμε το πρωί, άλλη το μεσημέρι και άλλη το απόγευμα. Πολλές «οσφρητικές εντυπώσεις» μπορούν να γίνουν σε μια βραδιά βοσκής, όπως σε καθαρό ή βρόμικο λιβάδι, σε ανακατεμένο χορτάρι, σε χώμα λασπωμένο ή στεγνό, σε πετρώδες έδαφος, σε βράχο. Ακόμα, το δαγκωμένο χορτάρι, το σπασμένο κλαδάκι, τα κόπρανα, οι τρίχες και οποιαδήποτε άλλη εντύπωση που δείχνει ότι πέρασε ο λαγός. Οι εντυπώσεις αυτές καταγράφονται στο μυαλό του σκύλου με μια πρωτόγονη μορφή σκέψης και δημιουργούν μια βάση δεδομένων οσφρητικών εντυπώσεων σε μεγάλη ποσότητα και ποικιλία όσο ο σκύλος μεγαλώνει.
Έτσι λέμε πως ένας σκύλος είναι έμπειρος στο λαγό όταν έχει καταγράψει όλη την ποικιλία των «οσφρητικών εντυπώσεων» που αφήνει ο λαγός στο πέρασμά του και είναι αυτές η αιτία που βρίσκει το λαγό γρήγορα και αλάνθαστα κι όχι η μυρωδιά μόνο. Είναι φανερό, λοιπόν, πως ένας ιχνηλάτης για να καταγράψει στο μυαλό του όλη την ποικιλία των οσφρητικών εντυπώσεων, χρειάζεται πολύ χρόνο μέχρι να τις συναντήσει κάτω από τις διαφορετικές εδαφικές, καιρικές και ατμοσφαιρικές συνθήκες και εξαρτάται απ’ τη συχνότητα των κυνηγετικών και εκπαιδευτικών εξόδων, όταν φυσικά μιλάμε για νέο σε ηλικία σκύλο. Προσωπικά θεωρώ ότι ο αρχάριος ιχνηλάτης θα γίνει πολύ καλός σε ηλικία 3-4 ετών εφ’ όσον, βέβαια, του δοθεί η δυνατότητα να κυνηγήσει με όλες τις συνθήκες που είπαμε παραπάνω. Πρέπει δηλαδή να κυνηγήσει σε διαφορετικά εδάφη, διαφορετικές ώρες, όπως πρωί, μεσημέρι, απόγευμα και να συναντήσει διαφορετικές κλιματικές και ατμοσφαιρικές συνθήκες κάθε φορά, αποκτώντας έτσι την εμπειρία των «οσφρητικών εντυπώσεων».
Μετά τις παραπάνω επισημάνσεις, το τελικό συμπέρασμα είναι ότι, ιδιαίτερα για το λαγό, χρειαζόμαστε έναν ιχνηλάτη με μεγάλες ικανότητες οσφρητικές, σωματικές, ψυχικές και πνευματικές, για να μπορεί στις αρνητικές συνθήκες να εντοπίσει και την ελάχιστη μυρωδιά, όσο το δυνατόν εύκολα και σίγουρα, πράγμα που δεν θα καταφέρει ποτέ ένας σκύλος με μέτρια προσόντα.
• Εμείς οι ίδιοι και οι γνώσεις μας οι κυνηγετικές και κυνολογικές.
• Η ηλικία και η εμπειρία του σκύλου.
• Η μεθοδική και ολοκληρωμένη εκπαίδευση.
• Η συχνότητα των κυνηγετικών εξόδων.
• Η ράτσα και η γενεαλογία του ιχνηλάτη.
• Η άριστη υγεία του σκύλου.
• Και φυσικά οι παράγοντες εδάφους, καιρού, ατμόσφαιρας.
• Επίσης η μυστηριακή συμπεριφορά και εξυπνάδα του λαγού.
• Θετική ιχνηλασία στο αρχικό στάδιο.
• Σίγουρο πλησίασμα στο γιατάκι.
• Ξεσήκωμα του λαγού.
• Σταθερή καταδίωξη.


Τεχνικές προστασίας
Οι τεχνικές που έχει αναπτύξει ο λαγός για να αποφεύγει τους εχθρούς του, είναι πραγματικά αξιοζήλευτες και προμελετημένες με μια «λογική» πολύ έξυπνη. Αποφεύγει τους εχθρούς του μπερδεύοντας τα ίχνη του. Ποτέ δεν φτάνει στο μέρος που πρόκειται να «γιατακιάσει» χωρίς να κάνει πισωγυρίσματα για να παραπλανήσει τους διώκτες του, είτε αρπακτικά, είτε ιχνηλάτες. Παρατηρήσεις έδειξαν ότι τις περισσότερες φορές κατευθύνεται σε συγκεκριμένους διαδρόμους ή μονοπάτια όπου μπορεί να αναπτύξει μεγάλη ταχύτητα και που τα γνωρίζει πολύ καλά, ώστε να έχει μεγάλη πιθανότητα να διαφύγει. Ποτέ, απ’ ότι φαίνεται, δεν αφήνει τη διαφυγή του στην τύχη, αναζητώντας εκείνη την ώρα διεξόδους. Η επιλογή της κρυψώνας γίνεται με πρωταρχικό σκοπό τον εύκολο εντοπισμό του εχθρού είτε οπτικά, είτε ακουστικά και την ασφαλή διαφυγή σε ενδεχόμενο κίνδυνο.
Καταγραφή του «ντορού»
Οσφρητικές εντυπώσεις στον ιχνηλάτη
Υπάρχουν βέβαια και μεγάλης ηλικίας ιχνηλάτες, οι οποίοι κυνηγούν μόνο σε μια συγκεκριμένη περιοχή όλη τους τη ζωή και είναι άριστοι στο λαγό. Όταν όμως αυτοί οι σκύλοι αλλάξουν περιοχή, με διαφορετικές εδαφικές, καιρικές και ατμοσφαιρικές συνθήκες που δεν έχουν συναντήσει, τότε έχουν πρόβλημα ιχνηλασίας γενικώς.
Ο ιδανικός ιχνηλάτης
Αν αναλογιστούμε τι έχει να αντιμετωπίσει ένα λαγόσκυλο σε μια κυνηγετική μέρα, η οποία στις περισσότερες των περιπτώσεων δεν είναι η καλύτερη από άποψη μετεωρολογική γενικώς, τότε θα πρέπει να είμαστε πιο προσεκτικοί στις κρίσεις των σκύλων μας.
Δεκάδες παράγοντες παίζουν ρόλο:
Οι απαιτήσεις στο κυνήγι του λαγού μπορούν να τεθούν επιγραμματικά παρακάτω:

H ολοκλήρωση της Αμβρακίας Οδού ανάμεσα στις πέντε νέες δημοπρατήσεις


Έργα Μετρό, Αεροδρόμια, οδικά και ενεργειακά έργα και άλλα αποτελούν το σημερινό μας μενού στην αναζήτηση των 10 μεγαλύτερων εν ενεργεία δημοπρατήσεων στην Ελλάδα. Είναι η αφρόκρεμα των νέων project που θα μας απασχολήσουν το επόμενο διάστημα με την εξέλιξη τους.

Το συνολικό κόστος αυτών των έργων ξεπερνά τα 3 δις ευρώ και είναι μία από τις ελπίδες επιβίωσης του κατασκευαστικού κόσμου.

Για να δούμε:
  1. ΝΕΑ ΓΡΑΜΜΗ 4 ΜΕΤΡΟ ΑΘΗΝΑΣ (1,8 ΔΙΣ ΕΥΡΩ)
  2. ΝΕΟ ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ ΚΑΣΤΕΛΙ ΗΡΑΚΛΕΙΟΥ (800ΕΚΑΤ.ΕΥΡΩ)
  3. ΥΠΟΘΑΛΑΣΣΙΑ ΖΕΥΞΗ ΣΑΛΑΜΙΝΑΣ-ΠΕΡΑΜΑΤΟΣ (450ΕΚΑΤ.ΕΥΡΩ)
  4. ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟΜΟΣ ΠΑΤΡΑ-ΠΥΡΓΟΣ (450ΕΚΑΤ.ΕΥΡΩ)
  5. ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟΜΟΣ Ε65: ΛΑΜΙΑ-ΞΥΝΙΑΔΑ (300ΕΚΑΤ.ΕΥΡΩ)
Επίσης σε φάση προετοιμασίας έχουμε 5 νέες δημοπρατήσεις για νέα μεγάλα δημόσια έργα τα οποία τα συζητάμε χρόνια αλλά δεν τα έχουμε δει ακόμα να παίρνουν το δρόμο της υλοποίησης. Είναι δημοπρατήσεις που θα τις δούμε να υλοποιούνται τμηματικά από το τέλος του έτους μέχρι και το τέλος του 2018. Ας τα δούμε και αυτά.
  1. ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟΜΟΣ ΚΡΗΤΗΣ (ΒΟΑΚ), ΤΜΗΜΑ ΗΡΑΚΛΕΙΟ-ΧΑΝΙΑ: (1,1 ΔΙΣ.ΕΥΡΩ)
  2. ΠΑΡΑΚΑΜΨΗ ΧΑΛΚΙΔΑΣ (180ΕΚΑΤ.ΕΥΡΩ)
  3. ΕΡΓΟΛΑΒΙΑ ΟΛΟΚΛΗΡΩΣΗΣ ΑΜΒΡΑΚΙΑΣ ΟΔΟΥ (165 ΕΚΑΤ.ΕΥΡΩ)
  4. ΗΛΕΚΤΡΙΚΗ ΔΙΑΣΥΝΔΕΣΗ ΚΡΗΤΗΣ (300ΕΚΑΤ.ΕΥΡΩ)
  5. ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΗ ΣΗΡΑΓΓΑ ΣΕΠΟΛΙΩΝ (110ΕΚΑΤ.ΕΥΡΩ)

Νίκος Καραγιάννης



Νέα υπουργική απόφαση για το κυνήγι στον Αμβρακικό

amvr kinigi
Υπογράφηκε από τον αναπληρωτή υπουργό Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Σωκράτη Φάμελλο, η υπουργική απόφαση με την οποία ρυθμίζεται η δραστηριότητα της θήρας στο Εθνικό Πάρκο Υγροτόπων Αμβρακικού.
Η απόφαση, όπως αναφέρει η ανακοίνωση που εξέδωσε το ΥΠΕΝ, στηρίζεται στις εισηγήσεις και απόψεις διαφορετικών φορέων, όπως του Φορέα Διαχείρισης Εθνικού Πάρκου Υγροτόπων Αμβρακικού, δημοσίων υπηρεσιών, τοπική αυτοδιοίκηση, περιβαλλοντικών οργανώσεων και της Ε’ Κυνηγετικής Ομοσπονδίας.
Οι επιτρεπτές και οι απαγορευμένες ζώνες για τη θήρα στο Εθνικό Πάρκο παραμένουν οι ίδιες με την προηγούμενη υπουργική απόφαση (2013-2016) και για πρώτη φορά εισάγονται αποτελεσματικά επιχειρησιακά εργαλεία προκειμένου να ισορροπήσουν οι διαφορετικές χρήσεις του Εθνικού Πάρκου.
Τα εργαλεία αυτά θα περιορίσουν σημαντικά τη λαθροθηρία εντός Εθνικού Πάρκου, ενώ παράλληλα θα γίνεται συστηματικός έλεγχος του κυνηγιού ώστε να μη λειτουργούν ανταγωνιστικά οι διαφορετικές χρήσεις του Πάρκου από την άγρια ζωή και τον άνθρωπο, τονίζει χαρακτηριστικά.
Συνεχίζοντας στην ανακοίνωσή του, το υπουργείο αναφέρει, ότι η απόφαση «είναι ακόμη στο πλαίσιο τoυ αειφορικού κυνηγιου [1], όπως αυτό έχει ορισθεί από την ΕΕ μέσα από διάφορες διαδικασίες και συμφωνίες με σημαντικότερη τη συμφωνία [2] μεταξύ ΕΕ – FACE – BirdLife International.
Η συμφωνία αυτή προβλέπει ότι το κυνήγι είναι συμβατό σε προστατευόμενες περιοχές εφόσον δεν επηρεάζονται οι στόχοι διατήρησης της περιοχής και ότι θα πρέπει να στηρίζεται σε αξιόπιστα δεδομένα. Επίσης, η συμφωνία καταργεί σταδιακά τα μολύβδινα σκάγια εντός υγροτόπων».
Συγκεκριμένα, με την απόφαση αυτή ο Υπουργός ζητά από τις αρμόδιες Δασικές αρχές, το Φορέα Διαχείρισης Εθνικού Πάρκου Υγροτόπων Αμβρακικού και την Ε΄ Κυνηγετική Ομοσπονδία Ηπείρου:
Να συνεργαστούν για την έκδοση μέχρι την 1η Αυγούστου 2018 Τοπικού Σχεδίου Δράσης για την αντιμετώπιση του φαινομένου της λαθροθηρίας, το οποίο μαστίζει την τοπική κοινωνία και δυσφημεί την νόμιμη θηρευτική δραστηριότητα. Τα Τοπικά Σχέδια Δράσης για τη λαθροθηρία καθορίζουν και εξειδικεύουν σε τοπικό επίπεδο ειδικά μέτρα ελέγχου και εποπτείας της θηρευτικής δραστηριότητας με την ενεργή συμμετοχή όλων των τοπικών εμπλεκομένων φορέων.
Να προβούν σε συστηματικούς ελέγχους για την παράνομη χρήση μολύβδινων σκαγιών και να εκπονήσουν έρευνα για την επίπτωση της χρήσης τους. Πρέπει να υπενθυμιστεί ότι από το Σεπτέμβριο 2013 απαγορεύεται η χρησιμοποίηση σκαγιών μολύβδου για στη θήρευση πουλιών σε όλα τα υγροτοπικά οικοσυστήματα.
Να εκπονήσουν σε συνεργασία με όλους τους εμπλεκόμενους φορείς πρόγραμμα επιστημονικής παρακολούθησης τριετούς τουλάχιστον διάρκειας για τη διαπίστωση της επίδρασης της θηρευτικής δραστηριότητας σε θηρεύσιμα και μη είδη.
Τέλος, το ΥΠΕΝ καταλήγοντας στην ανακοίνωσή του υπενθυμίζει ότι η Δασική Υπηρεσία παραμένει υπεύθυνη για την εφαρμογή όλων των μέτρων που καθορίζονταν στην υ.α. του 2013. Τέτοια μέτρα είναι η σήμανση των απαγορευμένων περιοχών, η ενίσχυση της φύλαξης με δασοφύλακες της Δασικής Υπηρεσίας και ιδιωτικούς φύλακες θήρας των Κυνηγετικών Οργανώσεων, η ενημέρωση των πολιτών, η εμπλοκή και ενημέρωση όλων των τοπικών αρχών (ΕΛΑΣ, Λιμενικό, ΣΔΟΕ κλπ).

Εθνική Ελλάδος του κλαρίνου

Πέμπτη, 21 Σεπτεμβρίου 2017

Το διήμερο 23-24 Οκτωβρίου το Περιφερειακό Αναπτυξιακό Συνέδριο Ηπείρου


Tο διήμερο 23-24 Οκτωβρίου 2017, στα Ιωάννινα, θα πραγματοποιηθεί το Περιφερειακό Αναπτυξιακό Συνέδριο. Αυτό ανακοίνωσε σήμερα ο Περιφερειάρχης Ηπείρου κ. Αλέξανδρος Καχριμάνης, μετά τη συνάντηση που είχε, χθες Δευτέρα, στην Αθήνα, με τον Υπουργό Επικρατείας κ. Χριστόφορο Βερναρδάκη. Όπως πρόσθεσε ο...
Περιφερειάρχης, εκτός από τις κεντρικές εισηγήσεις θα αναπτυχθούν μέχρι και 7-8 στρογγυλά τραπέζια, όπου ο κάθε φορέας θα μπορεί να καταθέσει τις προτάσεις του.

Τετάρτη, 20 Σεπτεμβρίου 2017

ΑΡΤΑ:Ποδηλατοβόλτα για μικρούς και μεγάλους


Με στόχο η χρήση του ποδηλάτου να γίνει μια όμορφη συνήθεια για όλους μας, ο Δήμος Αρταίων τιμά τη φετινή Πανευρωπαϊκή Ημέρα χωρίς Αυτοκίνητο. Αυτή την Παρασκευή, 22 Σεπτεμβρίου, σε συνεργασία με τον Ποδηλατικό Όμιλο Άρτας, διοργανώνεται μια σειρά δράσεων, που στόχο έχουν την προώθηση της αξίας της μετακίνησης με το ποδήλατο, που έχει σημαντικά οφέλη, τόσο στην υγεία, όσο και στο περιβάλλον. Το πρωί της Παρασκευής στις 10, στο 1ο Δημοτικό Σχολείο Άρτας αντιπροσωπεία του Δήμου Αρταίων και του...
Ποδηλατικού Ομίλου θα μιλήσει στα παιδιά για την αξία της μετακίνησης με το ποδήλατο και πώς αυτό μπορεί να γίνει συνήθεια για μικρούς, αλλά και για μεγάλους. Παράλληλα, έχει προγραμματιστεί η διανομή εντύπου υλικού και η προβολή βίντεο για τα οφέλη της μετακίνησης με ποδήλατο μέσα στις πόλεις, ενώ στη συνέχεια μαθητές, μαζί με στελέχη του Δήμου θα μοιράσουν έντυπο υλικό στους κεντρικούς πεζοδρόμους της Άρτας. Το απόγευμα της ίδιας ημέρας, στις 18:00, θα πραγματοποιηθεί ποδηλατοβόλτα για μικρούς, αλλά και μεγάλους φίλους του ποδηλάτου. Για αυτό και καλούνται όλοι να πάρουν το ποδήλατό τους και να έρθουν στο σημείο εκκίνησης που έχει οριστεί το Πάρκο Κυκλοφοριακής Αγωγής του Δήμου Αρταίων, το οποίο βρίσκεται πίσω από το δημοτικό χώρο στάθμευσης, επί της Περιφερειακής Οδού και χρόνο με το χρόνο συγκεντρώνει το ενδιαφέρον όλο και περισσότερων σχολείων, από όλο το Νομό, που το επισκέπτονται και ξεναγούνται από υπαλλήλους της Δημοτικής Αστυνομίας και αξιωματικούς της Τροχαίας Άρτας.

.Τα αγριογούρουνα "πονοκέφαλος" για τους κατοίκους των χωριών! Εναποθέτουν τις ελπίδες τους... στους κυνηγούς

agriogo kopadi
Τα προβλήματα από την αύξηση του πληθυσμού των αγριόχοιρων επανέρχονται στην επικαιρότητα, καθώς το πρόβλημα τείνει να μετατραπεί σε μόνιμο για την ύπαιθρο.
 Αυτή την φορά σημαντικές ζημιές έχουν προκληθεί σε καλλιέργειες, στις περιοχές της Φιλιππιάδας -Ρωμιάς -Δρυόφυτο-Παντάνασσα- Μαρέλια-Γοιύβες-Μπουσούλιστας  και σε όλο το  Νομό Πρέβεζας.
Τα αγριογούρουνα, καταστρέφουν καλλιέργειες καλαμποκιού αλλά προκαλούν σοβαρές ζημιές και στα δίχτυα των ελαιοπαραγωγών.
Υπηρεσιακοί παράγοντες της περιοχής σημειώνουν ότι το πρόβλημα είναι υπαρκτό, τόσο όμως οι ίδιοι όσοι και οι κάτοικοι των χωριών εναποθέτουν τις ελπίδες τους... στους κυνηγούς του συλλόγου Φιλιππιάδας και περιχώρων !
 Η έναρξη της κυνηγετικής περιόδου και οι ρυθμίσεις που έχει επιφέρει φέτος η ΚΥΑ, εκτιμάται ότι θα συμβάλλουν στον περιορισμό του προβλήματος