ΠΡΕΒΕΖΑ:Συνεχίζονται οι συγκρούσεις για το θέμα του Λιμανιού και της χερσαίας ζώνης

ΠΡΕΒΕΖΑ:Συνεχίζονται οι συγκρούσεις για το θέμα του Λιμανιού και της χερσαίας ζώνης

Αν και πρόκειται για Μαρίνα πολλά συνεχίζουν να είναι τα μποφόρ. Να θυμίσουμε ότι το τελευταίο διάστημα η παραχώρηση τμήματος της χερσαίας ζώνης στην εταιρεία που έχει μισθώσει τον τουριστικό λιμένα της Πρέβεζας, αλλά και το θέμα της διοίκησης του Λιμενικού ταμείου έχει μετατραπεί σε αντικείμενο σύγκρουσης ανάμεσα σε φορείς και πολίτες της Πρέβεζας. Ενδεικτικό της κατάστασης το «είπα ξείπα» του γενικού Γραμματέα της Αποκεντρωμένης Διοίκησης Ηπείρου και Δυτικής Μακεδονίας κ. Θεοδωρίδη, για την θητεία της λιμενικής επιτροπής, ο οποίος με δύο αλληλοσυγκρουόμενα έγγραφα την καταργεί και αμέσως μετά ανακαλεί το έγγραφο. Την ίδια στιγμή ο πρόεδρος της Λιμενικής επιτροπής κ. Γιάννης Γιαμάς με επιστολή του στα τοπικά μέσα ενημέρωσης κάνει αναφορά στο ιστορικό της Μαρίνας και ξεκαθαρίζει ότι παραμένει στη θέση του προέδρου του Λιμενικού ταμείου γιατί θεωρεί υπέρτατη υποχρέωση για τον τόπο και την εξιλέωσή του να ολοκληρώσει τη διαδικασία της μαρίνας.

Επιστολή στον Υπουργό
Την ανησυχία τους για την υφιστάμενη κατάσταση του λιμανιού της Πρέβεζας αλλά και τις προτάσεις τους για την επίτευξη του στόχου της ανάπτυξης, ζητούν με υπόμνημά τους προς τον πρωθυπουργό, τους Υπουργούς Ναυτιλίας , Ανάπτυξης και κάθε αρμόδια αρχή εκφράζουν ναυτιλιακοί πράκτορες και ιδιοκτήτες φορτηγών δημόσιας χρήσης. Σύμφωνα με τα στοιχεία που επισυνάπτουν από το 1994 μέχρι το 2012 έχουν φορτοεκφορτωθεί περίπου πέντε εκατομμύρια τετρακόσιες χιλιάδες τόνοι φορτίων (ζωοτροφές, ξυλεία, σίδερα, αδρανή υλικά και διάφορα άλλα φορτία) δηλαδή πάνω από 350 χιλιάδες τόνους ετησίως, κατατάσσοντας το δεύτερο σε εισαγωγή λιμάνι της χώρας μετά το λιμάνι της Θεσσαλονίκης. Οι επιχειρηματίες που δραστηριοποιούνται στο χώρο του λιμανιού περιγράφουν την πρόσφατη ιστορία και την παρούσα κατάστασή του υπογραμμίζοντας ότι παρά το σημαντικό του ρόλο, το λιμάνι ταλαιπωρείται από την έλλειψη σοβαρής επίσημης διαχείρισης. Στην επιστολή τους σημειώνουν ότι τα τελευταία χρόνια δεν έχει γίνει κάποιο σημαντικό αναπτυξιακό έργο στο εμπορικό λιμάνι. Όπως εκτιμούν, το εμπορικό λιμάνι της Πρέβεζας, ξεκίνησε σαν εξαγωγικό και μπορεί κάλλιστα να ξαναγίνει παραθέτοντας σειρά έργων που πρέπει να γίνουν προκειμένου να ενισχύσουν τον στόχο αυτό.